1、矫正轮使用实心轴承钢，高频热处理后研磨、镀硬铬、经本机校正后光滑平顺无压痕，不损伤材料表面。
2、本机可单独使用，同时可配合MT型、DBMT型自动送料架一并使用，效果良好。
3、本机采用大型气缸压料，矫正调节采用同步蜗轮、蜗杆调节。手柄转送一圈，矫正上轮仅下降1mm可作精细的调整。
型式TYPE | HS-150 | HS-200 | HS-300 |
材料宽度 Material Width | mm | 150 | 200 | 300 |
材料厚度 Material Thickness | mm | 0.5-4.5 | 0.5-4.5 | 0.5-4.5 |
矫正速度 Adjusting Speed | m/min | 15 | 15 | 15 |
马达 Motor | HP | 2 | 2 | 3 |
机械长*宽*高 Machine L*W*H | m | 2.1*0.65*1.6 | 2.1*0.7*1.6 | 2.1*0.8*1.6 |
型式TYPE | HS-400 | HS-500 | HS-600 | HS-800 |
材料宽度 Material Width | mm | 400 | 500 | 600 | 800 |
材料厚度 Material Thickness | mm | 0.5-4.5 | 0.5-4.5 | 0.5-4.5 | 0.5-4.5 |
矫正速度 Adjusting Speed | m/min | 15 | 15 | 15 | 15 |
马达 Motor | HP | 3 | 5 | 5 | 7.5 |
机械长*宽*高 Machine L*W*H | m | 2.1*0.9*1.6 | 2.1*1.0*1.6 | 2.1*1.1*1.6 | 2.1*1.3*1.6
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·矫正机头
11、机头采用平行辊设计，上4/下5共9根精矫滚轮结构。
12、采用大型气缸压料，更适合加工高精度的产品，矫正调节采
1用同步蜗轮蜗杆调节，可有效的防止材料跑偏、变形。
13、托料滚轮采用无动力镀锌滚筒，材料一体成型，表面耐刮耐
1磨，采用机械轴承，转动灵活，经久耐用。
14、采用铸铁材质手轮，表面电镀处理，最为传统的一款手轮。
·矫正滚轮
11、矫正轮采用实心轴承钢制成，中频后加厚电镀处理，表面硬度不低
1于HRC58，确保材料耐用。
12、用GCr15锻造圆钢，通过预热处理（球化退火）后，接着车、铣、
1中频处理、粗磨冷稳定化后，再精磨，最后电镀。最大化的保证了精
1度，同心度，光洁度与硬度，延长矫正滚轮的使用寿命。
·传动齿轮
1齿轮加工工艺过程包括以下过程：齿轮毛培加工-齿面加工-热处理
1-齿面精磨。毛培件主要是用锻件，通过进行正火处理，改善其切削
1加工型，便于切削；按照齿轮设计图纸，进行粗加工，再进行半精
1加工，车、滚、插齿，使齿轮基本成型；之后进行热处理，改善力
1学性能。按照图纸设计要求，最后进行精加工，精修基准、精加工
1齿型。经过以上处理，我们的齿轮等级能达到6级，耐磨性高，强度
1高，使用寿命长。
·动力部分
11、采用80型蜗轮蜗杆立式减速机，利用齿轮的速度转换器，将电机
1（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
22、采用立式电机，低振动、低噪音，定转子部分采用纯铜线圈，寿
1命为普通线圈的十倍，两端装有滚珠轴承，摩擦力小、温度低。
·控制电箱
11、采用银合金继电器，全铜线圈，阻燃安全底座，长效耐用。
12、采用安全保护调节电路延时继电器，银合金触点，多种和度盘，
1满足不同延时范围
13、开关采用滑动式接触，具备自洁功能，常开与常闭触头采用分
1开结缘的结构，可异极工作，设有防转定位和止松安装垫片。
14、采用自复式平钮按钮，力度轻巧，键程适中，积木式组合结构
1触点采用酮基复合点，导电性强承载电流大，寿命达100万次。
·送料气缸
1111采用正品亚德客气缸，合金缸体，硬质氧化，铆合不漏气
1111实心铝CNC精密加工，内壁研磨光滑、不卡顿、工作效率高
1111可高强度运作，经久耐用，适合各类工况
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